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經(jīng)緯建材

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產(chǎn)品中心

—— Product center ——

分類(lèi)出來(lái) 

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 緯藍(lán)-石膏基自流平

石膏基自流平砂漿是由建筑石膏、精品石英砂及各類(lèi)功能性外加劑等以一定比例在工廠(chǎng)中采用自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)經(jīng)精確配料均勻混合而成的產(chǎn)品。

 緯藍(lán)-輕質(zhì)抹灰石膏

輕質(zhì)抹灰石膏是以輕質(zhì)微珠為骨料，建筑石膏為膠凝材料，輔以多種外加劑均勻混合而成。

 緯藍(lán)-高延性混凝土

經(jīng)緯建材“緯藍(lán)”牌高延性混凝土由硅酸鹽水泥、級(jí)配石英砂及高活性填料等均勻混合而成，并輔以高強(qiáng)高彈模合成纖維進(jìn)行柔性改良，加入適量水?dāng)嚢杈鶆蚣纯墒褂茫哂袕?qiáng)度高、韌性好、抗開(kāi)裂性能佳、施工便利等特點(diǎn)。其變形能力可達(dá)普通混凝土的200倍，被稱(chēng)為可變形的混凝土。

 緯藍(lán)-聚合物抗裂抹面砂漿

經(jīng)緯建材“緯藍(lán)”品牌聚合物抗裂抹面砂漿是針對(duì)平整度較高墻體而開(kāi)發(fā)的抹灰材料。

 緯藍(lán)-JW-E1高性能無(wú)收縮灌漿料

經(jīng)緯建材“緯藍(lán)”品牌高性能無(wú)收縮灌漿料(JW-E1)是為滿(mǎn)足大型高精度設(shè)備儀器安裝、結(jié)構(gòu)加固修復(fù)、橋梁支座灌漿及大面積地面自動(dòng)找平而開(kāi)發(fā)的一種新產(chǎn)品

 緯藍(lán)-JW-E2 超早強(qiáng)高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料

經(jīng)緯建材“緯藍(lán)”品牌高性能無(wú)收縮灌漿料(JW-E2)是為滿(mǎn)足大型高精度設(shè)備儀器快速安裝、結(jié)構(gòu)搶險(xiǎn)修復(fù)、橋梁支座灌漿及大面積地面自動(dòng)找平而開(kāi)發(fā)的一種新產(chǎn)品

 水泥路面高強(qiáng)修補(bǔ)料起砂起皮露石子薄層修復(fù) 強(qiáng)度55兆帕以上

JW-QS型水泥基道路修補(bǔ)砂漿是由膠凝材料、優(yōu)質(zhì)細(xì)骨料及多種功能性外加劑等均勻混合而成的干粉狀物料

 緯藍(lán)-JW-8813植筋膠

W-8813型植筋膠采用先進(jìn)的配方設(shè)計(jì)，以改性環(huán)氧樹(shù)脂、優(yōu)異的改性脂環(huán)族固化劑、合理的設(shè)備與工藝制造而成，具有優(yōu)異的綜合性能

關(guān)于經(jīng)緯建材

—— About Us ——

經(jīng)緯建材有限公司坐落于滎陽(yáng)市賈峪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，占地100余畝，總投資1.295億元，系滎陽(yáng)市重點(diǎn)招商項(xiàng)目，是石膏基自流平砂漿、輕質(zhì)抹灰石膏、聚合物粘結(jié)砂漿、聚合物抗裂抹面砂漿、灌漿料、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料、注漿料、高強(qiáng)度聚合物修補(bǔ)砂漿、商品混凝土等產(chǎn)品的綜合性建材生產(chǎn)企業(yè)。

69648

占地69648平方米

80

年產(chǎn)商品混凝土80萬(wàn)立方

1.295

總投資1.295億元

40

年產(chǎn)各種普通及特種砂漿40萬(wàn)噸

工程案例

—— Case ——

河南大中原物流港

綠都元正.望晴川

綠都.九州雅敘

建業(yè).桂園

新聞資訊

—— News Center ——

2021

12-18

道路快速修補(bǔ)成本價(jià)格是多少

2021

12-14

路面出現(xiàn)麻面的原因分析及路面麻面修補(bǔ)方法

2021

12-11

水泥路面修補(bǔ)施工方案知識(shí)

以水泥為基礎(chǔ)材料的水泥基道路，在經(jīng)年歷久之后很容易出現(xiàn)破損現(xiàn)象，在破損初期出現(xiàn)麻面、輕微裂、起砂等現(xiàn)象時(shí)，是最佳的路面修補(bǔ)時(shí)機(jī)，如果不及時(shí)進(jìn)行路面修補(bǔ)，那么這些病害將進(jìn)一步加重，從而造成更嚴(yán)重的路面問(wèn)題，而且在病害初期，修補(bǔ)起來(lái)也更加容易一些，修補(bǔ)的成本也會(huì)更低，那么今天我們就來(lái)說(shuō)道一番有關(guān)水泥路面修補(bǔ)施工方案的相關(guān)知識(shí)。首先普通的路面修補(bǔ)方法，一般需要先用破壞錘將路面破壞后，再對(duì)路基進(jìn)行一定的壓實(shí)處理，在施工中要重新完成基層和面層的鋪設(shè)施工，所以從整體上來(lái)說(shuō)，其工作量相對(duì)較大，在施工的過(guò)程中，其交通的通行質(zhì)量要可能會(huì)受到比較大的影響，此外，在公路應(yīng)用的過(guò)程中，也對(duì)其進(jìn)行過(guò)一定的翻修，效果并不是非常的好，因此，相對(duì)較為理想的修復(fù)方案如下：清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉，對(duì)過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用專(zhuān)業(yè)拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。水潤(rùn)：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤(rùn)透，直到不再滲水為止。加水：將材料與水混合攪拌，加水量在18%時(shí)效果最佳。攪拌：攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^(guān)察無(wú)干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止半分鐘分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在1分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。灘涂：將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，然后使用消泡滾趕走氣泡。養(yǎng)護(hù)：灘涂完成后，等待砂漿上強(qiáng)度，一般在兩個(gè)小時(shí)左右即可上人，能上人以后對(duì)砂漿表面經(jīng)行灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤(rùn)兩個(gè)小時(shí)以上，但不能用高壓水進(jìn)行沖洗，防止將表面漿液沖走而影響強(qiáng)度。也可經(jīng)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，覆蓋養(yǎng)護(hù)效果更佳，覆蓋物可用材料的包裝袋、樹(shù)枝等就地取材的東西即可，來(lái)確保鎖住水分，防止水分流失。 ? ? ? ? 薄層路面修補(bǔ)通常處理的都是輕微病害問(wèn)題，如果問(wèn)題比較嚴(yán)重，有坑洼、坑洞等現(xiàn)象，則需要使用專(zhuān)門(mén)的厚層修補(bǔ)料，也就是市政道路修補(bǔ)砂漿，這種產(chǎn)品針對(duì)的是問(wèn)題比較嚴(yán)重的路面，而且不用擔(dān)心厚度越厚成本越高的問(wèn)題，這種料是可以加石子的，百分之七十的石子配比，能節(jié)省不少的成本，還能使路面修補(bǔ)的效果更好。